• <ol id="0ifk0"><blockquote id="0ifk0"></blockquote></ol>
  • <track id="0ifk0"><em id="0ifk0"></em></track>
    <optgroup id="0ifk0"><em id="0ifk0"><del id="0ifk0"></del></em></optgroup>

      1. <ol id="0ifk0"><output id="0ifk0"></output></ol>

        <track id="0ifk0"><i id="0ifk0"></i></track>
        <optgroup id="0ifk0"><li id="0ifk0"></li></optgroup>
        金華市永鑫物流有限公司
        當前位置:網站首頁 > 行業資訊 >> 信息詳情

        貨車運輸活畜禽不再享受綠通免費!

        作者:網站管理員 來源:本站原創 日期:2019-1-21 20:33:08 點擊:1228 屬于:行業資訊
               

           據了解,近日國務院辦公廳印發了《國務院辦公廳關于進一步做好非洲豬瘟防控工作的通知》,針對我國非洲豬瘟防控工作出現的新情況、新問題,對防控工作進行再安排再部署。

          在加強畜禽調運監管方面,提出 運輸生豬等活畜禽的車輛不再享受鮮活農產品運輸“綠色通道”政策 ,對活畜禽運輸車輛實施備案管理。

          也就是說運輸活畜禽車輛上高速不再免費!

          防控豬瘟

          為什么取消運輸活畜禽車輛綠通免費?

          據農業農村部畜牧獸醫局負責人表示,主要原因如下:

          1、為了防止動物疫病傳

          研究表明,活畜禽長途調運是引發動物疫情傳播的重要原因。據統計,在我國70%的動物疫情遠距離傳播是由跨省調運引起的。從近年來控制小反芻獸疫、家禽H7N9流感等疫情情況看,采取限制調運政策,能有效降低動物疫病傳播風險。此外,國外的研究也表明,有接近一半的非洲豬瘟疫情系生豬調運引起傳播的。

          2、為了推動市場從運活畜禽向運肉轉變

          此次政策調整,運輸鮮、凍畜禽肉等動物產品的車輛可繼續享受原有的“綠色通道”政策。通過提高生豬屠宰產能利用率、就地屠宰,鼓勵畜禽產品冷鏈運輸、冷鮮上市,可以有效解決不同地區畜禽產品供給問題。

          運輸活畜禽車輛

          需在當地相關部門備案

          據了解,生豬長距離調運是疫情跨區域傳播的主要途徑,車輛是重要的帶毒載體,因此必須對生豬等畜禽運輸車輛采取有力管控。

          按照《通知》要求,逐步建立生豬等活畜禽運輸車輛備案制度。要求畜禽運輸車輛向所在地畜牧獸醫主管部門備案,明確備案程序、運輸車輛應符合的條件以及相應的監管方式,切實加強運輸車輛監管。

          對此,有網友表示10月23號的時候,就已經開始實施了。也有網友表示,這樣做安全隱患更大。您認為呢?

        在線聯系 ×

        在線咨詢 在線咨詢


        色窝窝免费播放视频在线
      2. <ol id="0ifk0"><blockquote id="0ifk0"></blockquote></ol>
      3. <track id="0ifk0"><em id="0ifk0"></em></track>
        <optgroup id="0ifk0"><em id="0ifk0"><del id="0ifk0"></del></em></optgroup>

          1. <ol id="0ifk0"><output id="0ifk0"></output></ol>

            <track id="0ifk0"><i id="0ifk0"></i></track>
            <optgroup id="0ifk0"><li id="0ifk0"></li></optgroup>